Højkvalitets dieselindsprøjtningsindsprøjtning Common Rail-injektor 0445120210

Common rail-indsprøjtningssystemet til brændstof er sammensat af højtryksoliepumpe, fælles olietilførselsrør, injektor, elektronisk styreenhed (ECU) og nogle rørtryksensorer. Hver injektor i systemet er forbundet med det fælles olietilførselsrør gennem sit eget højtryksolierør, og det fælles olietilførselsrør spiller en rolle som hydraulisk tryklagring for injektoren. Under drift leverer højtryksoliepumpen brændstoffet til det fælles olietilførselsrør med højt tryk. Højtryksoliepumpen, trykføleren og ECU'en fungerer i en lukket sløjfe, som nøjagtigt kan kontrollere olietrykket i det fælles olietilførselsrør og fuldstændigt ændre fænomenet, at brændstoftilførselstrykket ændres med motorhastigheden. Dets vigtigste egenskaber er som følger:

1. Brændstofindsprøjtningstidspunktet og brændstofmåling er fuldstændigt adskilt, og indsprøjtningstrykket og indsprøjtningsprocessen styres i tide af ECU.

2. I henhold til motorens arbejdsforhold kan indsprøjtningstryk, indsprøjtningens startpunkt og varighed justeres for at opnå det bedste kontrolpunkt.

3. Det kan realisere højt indsprøjtningstryk og forinjektion af diesel

Produktparametre

Beskrivelser:

• Helt ny
• Enkel at installere
• Konstrueret med materialer af høj kvalitet
• Nøjagtigt OEM-nummer
• 100% testet inden forsendelse