Оригинальный дизельный топливный инжектор Common Rail 095000-6701

Краткое описание:

Оригинальная дизельная топливная форсунка Common Rail 095000-6701 Принцип работы электрической топливной форсунки 1. Статическая закрывающая стадия: электромагнит не электрифицирован, а полусферический плоский клапан плотно закрывает поверхность седла под действием силы пружины. Поскольку полость подачи топлива a имеет то же давление (общий распределитель), что и полость входа топлива B, и площадь гидравлической силы торца штока клапана намного больше, чем у конца игольчатого клапана, результирующая сила actin ...


  • Место происхождения: Китай
  • Доставка: морем
  • Информация о продукте

    Теги продукта

    Оригинальный дизельный топливный инжектор Common Rail 095000-6701

     

    Принцип работы электрической топливной форсунки
    1. Статическая закрывающая ступень: электромагнит не электрифицирован, а полусферический плоский клапан плотно закрывает поверхность седла под действием силы пружины. Поскольку полость подачи топлива a имеет то же давление (общий распределитель), что и полость подачи топлива B, а площадь гидравлической силы торца штока клапана намного больше, чем у конца игольчатого клапана, результирующая сила, действующая на всю движущиеся части направлены вниз. В это время седло игольчатого клапана плотно закрывает отверстие для впрыска, и впрыск не происходит.
    2. Стадия впрыска: когда электромагнит наэлектризован, создается направленная вверх электромагнитная сила. В это время электромагнитная сила заставляет диск якоря двигаться вверх, и полусферический плоский клапан открывается под действием топлива под высоким давлением. Топливо под высоким давлением в камере a быстро возвращает масло через поверхность седла, и давление масла в камере a резко падает. Однако топливо в полости конца игольчатого клапана B по-прежнему поддерживает давление, близкое к давлению в направляющей, поэтому результирующая сила, действующая на все движущиеся части, направлена ​​вверх, заставляя игольчатый клапан подниматься, и топливо под высоким давлением подается вверх. впрыскивается в камеру сгорания через отверстие для впрыска для реализации впрыска.
    При постоянном включении электромагнитного клапана форсунка непрерывно впрыскивает топливо.
    3. Остановите впрыск: как только электромагнит перестанет электризоваться, электромагнитная сила, создаваемая электромагнитом, немедленно исчезнет, ​​и сердечник якоря заставит полусферический плоский клапан плотно уплотнить поверхность седла под действием силы пружины. В это время давление масла в камере a быстро увеличивается, пока не приблизится к давлению масла в масляной рампе. Результирующая сила, действующая на всю движущуюся часть, поворачивается вниз, а седло игольчатого клапана плотно закрывает распылительное отверстие и останавливает впрыск топлива.

    Информация о продукте

    Название продукции Топливный инжектор
    Номер детали 095000-6701
    Гарантия 6 месяцев
    Происхождение Хэнань, Китай
    Тип двигателя Дизель
    MOQ Один ПК
    Порт Циндао
    Срок поставки В течении 5 рабочих дней согласно вашему заказу.
    Условия оплаты T / T, L / C, Western Union, Paypal, наличные деньги и т. Д.
    Образец Принято
    Способы доставки DHL, UPS, EMS, FedEx, TNT и морем 
    Качественный Превосходно
    Тип Инжектор Common Rail
    Упаковка Нейтральный, подлинный, индивидуальный упаковочный бумажный пакет, деревянная упаковка
    Применимые отрасли Завод-изготовитель, Машиностроительные мастерские, Розничная торговля

    Наша цель - предоставить лучший сервис по лучшим ценам, ваше удовлетворение - лучший возврат для нас. Надеемся на сотрудничество с вами.


  • Предыдущая
  • Далее:

    Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам