Горячая продажа форсунки Common Rail 23670-09360

Краткое описание:

Hot Sale Common Rail Injector Assembly 23670-09360 Working principle of electric fuel injector 1. Static closing stage: the electromagnet is not electrified, and the hemispherical plane valve tightly seals the seat surface under the action of spring force. Since the fuel entering cavity a has the same pressure (common rail) as the fuel entering cavity B, and the hydraulic force area of the valve rod end face is far greater than that of the needle valve end, the resultant force acting on the ...


  • Место происхождения: Китай
  • Доставка: морем
  • Информация о продукте

    Теги продукта

    Горячая продажа форсунки Common Rail 23670-09360

    Принцип работы электрической топливной форсунки
    1. Статическая закрывающая ступень: электромагнит не электрифицирован, а полусферический плоский клапан плотно закрывает поверхность седла под действием силы пружины. Поскольку полость подачи топлива a имеет то же давление (общий распределитель), что и полость подачи топлива B, а площадь гидравлической силы торца штока клапана намного больше, чем у конца игольчатого клапана, результирующая сила, действующая на всю движущиеся части направлены вниз. В это время седло игольчатого клапана плотно закрывает отверстие для впрыска, и впрыск не происходит.
    2. Стадия впрыска: когда электромагнит наэлектризован, создается направленная вверх электромагнитная сила. В это время электромагнитная сила заставляет диск якоря двигаться вверх, и полусферический плоский клапан открывается под действием топлива под высоким давлением. Топливо под высоким давлением в камере a быстро возвращает масло через поверхность седла, и давление масла в камере a резко падает. Однако топливо в полости конца игольчатого клапана B по-прежнему поддерживает давление, близкое к давлению в направляющей, поэтому результирующая сила, действующая на все движущиеся части, направлена ​​вверх, заставляя игольчатый клапан подниматься, и топливо под высоким давлением подается вверх. впрыскивается в камеру сгорания через отверстие для впрыска для реализации впрыска.
    При постоянном включении электромагнитного клапана форсунка непрерывно впрыскивает топливо.
    3. Остановите впрыск: как только электромагнит перестанет электризоваться, электромагнитная сила, создаваемая электромагнитом, немедленно исчезнет, ​​и сердечник якоря заставит полусферический плоский клапан плотно уплотнить поверхность седла под действием силы пружины. В это время давление масла в камере a быстро увеличивается, пока не приблизится к давлению масла в масляной рампе. Результирующая сила, действующая на всю движущуюся часть, поворачивается вниз, а седло игольчатого клапана плотно закрывает распылительное отверстие и останавливает впрыск топлива.

    Информация о продукте

    Название продукции Топливный инжектор
    Номер детали 23670-09360
    Гарантия 6 месяцев
    Происхождение Хэнань, Китай
    Тип двигателя Дизель
    MOQ Один ПК
    Порт Циндао
    Срок поставки В течении 5 рабочих дней согласно вашему заказу.
    Условия оплаты T / T, L / C, Western Union, Paypal, наличные деньги и т. Д.
    Образец Принято
    Способы доставки DHL, UPS, EMS, FedEx, TNT и морем 
    Качественный Превосходно
    Тип Инжектор Common Rail
    Упаковка Нейтральный, подлинный, индивидуальный упаковочный бумажный пакет, деревянная упаковка
    Применимые отрасли Завод-изготовитель, Машиностроительные мастерские, Розничная торговля

    H16a13099d2f041e1a7491615ac1db0d2j.jpg_.webp


  • Предыдущая
  • Далее:

    Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам