燃料噴射装置は、エンジンのシリンダーに燃料を噴射する装置です。 実際、ソレノイドバルブが開いている場合、ノズルは十分な燃料噴射力を生成できます。
インジェクター自体はノーマルクローズバルブです(ノーマルクローズバルブは、入力制御信号がない場合、バルブは常にクローズ状態です。ノーマルオープンバルブは、入力制御信号がない場合、バルブは常に開状態では、バルブの開閉は、上下に動くバルブニードルによって制御されます。ECUが燃料噴射コマンドを送信すると、その電圧信号により、燃料噴射ノズルのコイルに電流が流れます。これにより、磁場が発生し、バルブニードルを吸引してバルブを開き、噴射孔からオイルを噴出できるようになります。噴射燃料供給の最大の利点は、燃料供給の制御が非常に正確であるため、エンジンがエンジンはどのような状態でも正しい空燃比を保つことができ、エンジンはスムーズに回転し続けるだけでなく、排気ガスも環境保護法規制の要件を満たすことができます。
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投稿時間:2020年8月5日