Injectorul de combustibil este un dispozitiv care injectează combustibil în cilindrul unui motor. De fapt, când electrovalva este deschisă, duza poate genera suficientă forță de injecție de combustibil.
Injectorul în sine este o supapă normal închisă (supapa normal închisă înseamnă că atunci când nu există semnal de control de intrare, supapa este întotdeauna în stare închisă; în timp ce supapa normal deschisă înseamnă că atunci când nu există semnal de control de intrare, supapa este întotdeauna în starea deschisă, iar deschiderea și închiderea supapei sunt controlate de un ac al supapei care se deplasează în sus și în jos. Când ECU trimite comanda de injecție a combustibilului, semnalul său de tensiune va face curentul să curgă prin bobina din duza de injecție a combustibilului, care va genera un câmp magnetic pentru a aspira acul supapei și a deschide supapa, astfel încât uleiul să poată fi evacuat din orificiul de injecție. Cel mai mare avantaj al alimentării cu combustibil pentru injecție este că controlul alimentării cu combustibil este foarte precis, astfel încât motorul poate avea raportul aer-combustibil corect în orice stare. Nu numai că motorul poate continua să funcționeze fără probleme, dar și gazele sale de eșapament pot îndeplini cerințele legilor și reglementărilor privind protecția mediului.
Bine ați venit prieteni din toate categoriile sociale pentru a vizita, ghida și negocia afaceri.
Ora postării: 05 august 2020