O injetor de combustível é um dispositivo que injeta combustível no cilindro de um motor. Na verdade, quando a válvula solenóide é aberta, o bico pode gerar força de injeção de combustível suficiente.
O injetor em si é uma válvula normalmente fechada (válvula normalmente fechada significa que quando não há sinal de controle de entrada, a válvula está sempre no estado fechado; enquanto a válvula normalmente aberta significa que quando não há sinal de controle de entrada, a válvula está sempre no estado aberto, e a abertura e o fechamento da válvula são controlados por uma agulha da válvula movendo-se para cima e para baixo. Quando a ECU envia o comando de injeção de combustível, seu sinal de tensão fará com que a corrente flua através da bobina no bico de injeção de combustível, que irá gerar um campo magnético para sugar a agulha da válvula e abrir a válvula para que o óleo possa ser ejetado pelo orifício de injeção. A maior vantagem do fornecimento de combustível de injeção é que o controle do fornecimento de combustível é muito preciso, de modo que o motor pode ter a relação ar-combustível correta em qualquer estado. Não apenas o motor pode continuar funcionando sem problemas, mas também seus gases de escapamento podem atender aos requisitos das leis e regulamentos de proteção ambiental.
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Horário da postagem: agosto-05-2020