Brændstofindsprøjtning er en enhed, der sprøjter brændstof ind i motorens cylinder. Faktisk, når magnetventilen åbnes, kan dysen generere tilstrækkelig brændstofindsprøjtningskraft.
Selve injektoren er en normalt lukket ventil (normalt lukket ventil betyder, at når der ikke er noget input-styresignal, er ventilen altid i lukket tilstand; mens den normalt åbne ventil betyder, at når der ikke er noget input-styresignal, er ventilen altid i åben tilstand, og åbning og lukning af ventilen styres af en ventilnål, der bevæger sig op og ned. Når ECU'en sender brændstofindsprøjtningskommandoen, vil dens spændingssignal få strømmen til at strømme gennem spolen i brændstofindsprøjtningsdysen, der genererer et magnetfelt til at suge ventilnålen op og åbne ventilen, så olien kan skubbes ud fra indsprøjtningshullet. Den største fordel ved indsprøjtning af brændstofforsyning er, at styringen af brændstoftilførslen er meget nøjagtig, så motoren kan have det korrekte luft-brændstofforhold i enhver tilstand. Ikke kun kan motoren køre jævnt, men også dens udstødningsgas kan opfylde kravene i miljøbeskyttelseslove og -bestemmelser.
Velkommen venner fra alle samfundslag til at besøge, guide og forretningsforhandlinger.
Indlægstid: Aug-05-2020