Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να αποτρέψουμε την αυθόρμητη καύση. Είναι κατανοητό ότι υπάρχουν διάφορες αιτίες αυθόρμητης καύσης, οι οποίες γενικά προκαλούνται από την καταστροφή εξαρτημάτων κυκλώματος λαδιού, κυκλώματος και τροποποιημένων αυτοκινήτων. Η πιο συνηθισμένη αιτία αυτοκινητιστικού ατυχήματος καύσης είναι βραχυκύκλωμα ηλεκτρικού καλωδίου. Για να αποφευχθεί η αυτόματη ανάφλεξη, η μέθοδος είναι επίσης πολύ απλή. Η πιο βασική μέθοδος είναι να διατηρείτε τακτικά το αυτοκίνητο, να ελέγχετε τον κινητήρα, το κύκλωμα και το κύκλωμα λαδιού για να δείτε αν υπάρχει γήρανση και διαρροή λαδιού. ταυτόχρονα, προσπαθήστε να μειώσετε την εγκατάσταση ή την τροποποίηση και μην αυξήσετε το βάρος των ηλεκτρονικών κυκλωμάτων.
Δεύτερον, πρέπει να χρησιμοποιούνται ελαστικά ανθεκτικά στην έκρηξη. Λόγω της υψηλής θερμοκρασίας το καλοκαίρι, εάν η ποιότητα των ελαστικών δεν είναι η κανονική ή η πίεση των ελαστικών είναι πολύ υψηλή, το αέριο στο ελαστικό θα διογκωθεί και θα προκαλέσει έκρηξη του ελαστικού. Επομένως, προτείνεται ο ιδιοκτήτης του οχήματος να μειώσει την πίεση των ελαστικών κατά 10%. Επιπλέον, ο ιδιοκτήτης μπορεί επίσης να εισάγει άζωτο στο ελαστικό. Δεδομένου ότι το άζωτο είναι αδρανές αέριο, μπορεί να μειώσει την πιθανότητα διάρρηξης των ελαστικών. Φυσικά, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα πρέπει να δώσουν μεγαλύτερη προσοχή στη συντήρηση των ελαστικών αυτή τη σεζόν. Εάν εντοπιστεί κάποια ζημιά, θα πρέπει να τις επισκευάσει ή να τις αντικαταστήσει εγκαίρως.
Για άλλη μια φορά, πρέπει να αποτρέψουμε την έλλειψη νερού. Όταν οδηγείτε σε καιρικές συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας, επιταχύνεται η εξάτμιση του νερού στη δεξαμενή νερού. Είναι απαραίτητο να ελέγχετε την ποσότητα νερού ψύξης και το μετρητή θερμοκρασίας νερού ανά πάσα στιγμή. Σε περίπτωση έλλειψης νερού, σταματήστε αμέσως τον κινητήρα, αλλά μην προσθέσετε αμέσως νερό. Αντ 'αυτού, προσθέστε νερό μετά το ρελαντί και ψύξτε. Προσέξτε να μην ανοίξετε αμέσως το καπάκι του ψυγείου για να αποφύγετε εγκαύματα.
Επιπλέον, είναι απαραίτητο να αποφευχθεί το κλείδωμα αέρα. Λόγω της υψηλής θερμοκρασίας το καλοκαίρι, η ταχύτητα ψύξης είναι περιορισμένη. Η ταχύτητα οδήγησης του αυτοκινήτου είναι αργή, η ταχύτητα του κινητήρα είναι υψηλή και η απαγωγή θερμότητας είναι δύσκολη. Είναι εύκολο να προκαλέσετε «αντίσταση στον αέρα» στην οδήγηση. Μερικές φορές ο κινητήρας σταματά για λίγα λεπτά και είναι δύσκολο να ξεκινήσει, έτσι ώστε να διακόπτεται η παροχή λαδιού. Μόλις εμφανιστεί το κλείδωμα αέρα, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει και να κρυώσει αμέσως για να εξαλείψει το σφάλμα. Εάν το φρένο υψηλής ταχύτητας προκαλείται από υγρό φρένων υψηλής ταχύτητας, είναι εύκολο να προκαλέσετε αστοχία υδραυλικού φρένου.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουλ-03-2020