Lehenik eta behin, bat-bateko erreketa saihestu beharko genuke. Ulertzen da errekuntza espontaneoaren hainbat arrazoi daudela, normalean olio-zirkuituaren, zirkuituaren eta automobilen aldatutako piezen kalteak direla eta. Automobilen errekuntzaren bat-bateko istripuaren kausa ohikoena hari elektrikoaren zirkuitulaburra da. Auto piztea ekiditeko, metodoa ere oso erraza da. Metodorik oinarrizkoena autoa aldizka mantentzea da, motorra, zirkuitua eta olio zirkuitua egiaztatzea zahartzea eta olio ihesik dagoen ikusteko; aldi berean, saiatu instalazioa edo aldaketa murrizten eta ez handitu zirkuitu elektronikoen zama.
Bigarrenik, leherketen aurkako pneumatikoak erabili behar dira. Udan tenperatura altua dela eta, pneumatikoen kalitatea estandarrean ez badago edo pneumatikoen presioa handiegia bada, pneumatikoen gasa zabaldu egingo da eta pneumatikoen eztanda eragingo du. Hori dela eta, gomendatzen da ibilgailuaren jabeak pneumatikoen presioa% 10 murriztea. Horrez gain, jabeak nitrogenoa ere jar dezake pneumatikoan. Nitrogeno gas geldoa denez, pneumatikoak lehertzeko probabilitatea murriztu dezake. Jakina, denboraldi honetan autoen jabeek arreta handiagoa eskaini behar diote pneumatikoen mantentze lanari. Kalterik aurkitzen bada, garaiz konpondu edo ordezkatu beharko lituzkete.
Beste behin, ur eskasia ekidin beharko genuke. Tenperatura altuko eguraldian gidatzerakoan, ur depositua ur lurruntzea bizkortu egiten da. Hozteko ur kantitatea eta uraren tenperatura neurgailua egiaztatu behar dira uneoro. Ur eskasia izanez gero, gelditu motorra berehala, baina ez gehitu ura berehala. Horren ordez, ura gehitu gelditu eta hoztu ondoren. Arreta jarri erradiadorearen tapoia berehala ez irekitzeko, ez dadila galduta egon.
Horrez gain, beharrezkoa da aire blokeatzea saihestea. Udan tenperatura altua dela eta, hozte-abiadura mugatua da. Autoaren gidatze abiadura motela da, motorraren abiadura handia da eta beroa xahutzea zaila da. Erraza da gidatzean "airearen erresistentzia" eragitea. Batzuetan motorra minutu batzuk gelditzen da eta zaila da martxan jartzea, beraz, olio hornidura eten egiten da. Aire blokeoa gertatu ondoren, gidariak berehala gelditu eta hoztu beharko luke matxura ezabatzeko. Abiadura handiko balazta abiadura handiko balazta likidoak eragiten badu, erraza da balazta hidraulikoa eragitea.
Mezuaren ordua: 2020-03-03