إصابات الحفارات حاقن السكك الحديدية المشتركة
يجب التحكم جيدًا في استخدام وترشيح زيت الديزل لضمان نظافة زيت الديزل الداخل إلى مضخة حقن الوقود.
بشكل عام ، متطلبات ترشيح زيت الديزل لمولد الديزل أعلى بكثير من متطلبات محرك البنزين. يجب اختيار زيت الديزل للعلامة التجارية المطلوبة وترسيبها لمدة 48 ساعة على الأقل. تعزيز تنظيف وصيانة فلتر الديزل ، وتنظيف أو استبدال عنصر المرشح في الوقت المناسب ؛ تنظيف خزان الديزل في الوقت المناسب وفقًا لظروف بيئة العمل لإزالة الحمأة والرطوبة تمامًا في قاع الخزان. أي شوائب في زيت الديزل سوف تسبب تآكلًا خطيرًا أو تآكلًا للمكبس وصمام التوصيل وأجزاء ناقل الحركة لمضخة حقن الوقود.
تحقق بانتظام واضبط زاوية تقدم إمداد الوقود لمضخة حقن الوقود وزاوية فاصل إمداد الوقود لكل أسطوانة.
أثناء الاستخدام ، نظرًا لارتخاء مسامير التوصيل وتآكل عمود الكامات وأجزاء جسم الأسطوانة ، غالبًا ما تتغير زاوية تقدم إمداد الزيت وزاوية فاصل إمداد الزيت لكل أسطوانة ، مما يجعل احتراق الديزل أسوأ ، وأداء الطاقة واقتصاد الديزل يصبح المحرك أسوأ ، في نفس الوقت ، من الصعب بدء تشغيله ، وتشغيله بثبات ، وإحداث ضوضاء غير طبيعية وسخونة زائدة ، وما إلى ذلك. في الاستخدام العملي ، ينتبه معظم السائقين إلى فحص وضبط زاوية تقدم إمداد الوقود الإجمالية ، لكن تجاهلوا فحص وضبط زاوية الفاصل الزمني لإمداد الوقود (بما في ذلك تعديل زاوية تقدم إمداد الوقود لمضخة واحدة). بعد التعديل الكلي ، على الرغم من أن إمداد الوقود للأسطوانة الأولى يتم في الوقت المناسب ، فإن إمداد الوقود للأسطوانات المتبقية لا يكون دائمًا في الوقت المناسب بسبب تآكل عمود الكامات وأجزاء ناقل الحركة الأسطوانية ، مما يؤدي أيضًا إلى صعوبة بدء محرك الديزل خاصة لمضخة حقن الوقود التي تم استخدامها لفترة طويلة ، يجب أن نولي المزيد من الاهتمام لفحص وضبط زاوية إمداد الوقود.