Excavatoare Injecor injector common rail
Utilizarea și filtrarea motorinei ar trebui să fie bine controlate pentru a se asigura că motorina care pătrunde în pompa de injecție este foarte curată.
În general vorbind, cerințele pentru filtrarea motorinei cu motorină sunt mult mai mari decât cele ale motorului pe benzină. Motorina de marcă necesară trebuie selectată și precipitată timp de cel puțin 48 de ore. Consolidați curățarea și întreținerea filtrului de motorină, curățați sau înlocuiți elementul filtrant la timp; curățați rezervorul de motorină la timp în funcție de condițiile de mediu de lucru pentru a îndepărta complet nămolul și umezeala din partea de jos a rezervorului. Orice impuritate din motorină va provoca coroziune gravă sau uzură a pistonului, supapei de livrare și pieselor de transmisie ale pompei de injecție a combustibilului.
Verificați și reglați periodic unghiul de avans al alimentării cu combustibil al pompei de injecție și unghiul intervalului de alimentare cu combustibil al fiecărui cilindru.
În utilizare, datorită slăbirii șuruburilor de cuplare și a uzurii arborelui cu came și a pieselor corpului rolei, unghiul de avans al alimentării cu ulei și unghiul intervalului de alimentare cu ulei al fiecărui cilindru se schimbă adesea, ceea ce face ca combustia motorinei să fie mai gravă, performanța puterii și economia motorinei motorul devine mai rău, în același timp, este dificil să porniți, să funcționați stabil, să faceți zgomot anormal și să supraîncălziți, etc. În utilizare practică, majoritatea șoferilor acordă atenție inspecției și reglării unghiului general de avans al alimentării cu combustibil, dar ignoră inspecția și reglarea unghiului intervalului de alimentare cu combustibil (implicând reglarea unghiului de avans al alimentării cu combustibil al unei singure pompe). După reglarea generală, deși alimentarea cu combustibil a primului cilindru este sincronizată, alimentarea cu combustibil a cilindrilor rămași nu este întotdeauna oportună din cauza uzurii pieselor de transmisie ale arborelui cu came și ale rolei, ceea ce duce și la dificultatea în pornirea motor diesel Mai ales pentru pompa de injecție care a fost folosită de mult timp, ar trebui să acordăm o atenție mai mare inspecției și reglării unghiului intervalului de alimentare cu combustibil.