من أجل جعل وقود الديزل الذي يتم حقنه في الأسطوانة بواسطة الحاقن يمكن أن يحترق تمامًا في الوقت المناسب ، يجب فحص وقت تزويد الوقود لمضخة الزيت بانتظام. إذا كان وقت إمداد الوقود مبكرًا جدًا ، فستواجه السيارة صعوبات في بدء تشغيل الأسطوانة وطرقها ؛ إذا فات وقت إمداد الوقود ، فإن العادم سيصدر دخانًا أسود ، وستكون درجة حرارة المحرك عالية جدًا ، وسيزداد استهلاك الوقود.

دقة المطابقة لأجزاء اقتران صمام الإبرة للحاقن عالية جدًا ، وقطر فتحة الحقن صغير جدًا. لذلك ، يجب اختيار العلامة التجارية المحددة لزيت الديزل النظيف بدقة وفقًا للتغيير الموسمي ، وإلا فإن الحاقن لن يعمل بشكل طبيعي.

لا تصطدم بأجسام صلبة أخرى أو تسقط على الأرض عند تنظيف الصمام الإبري لحاقن الوقود ، وذلك لتجنب الكدمات. عند استبدال أجزاء اقتران الصمام الإبرة للحاقن ، يجب نقع أجزاء التوصيل الجديدة في زيت ديزل ساخن عند 80 درجة مئوية لمدة 10 ثوانٍ لإذابة الزيت المضاد للصدأ تمامًا ، ثم صمام الإبرة في جسم الصمام بزيت الديزل النظيف تتأرجح ذهابًا وإيابًا في جسم الصمام لتنظيفها تمامًا. بهذه الطريقة ، يمكن تجنب فشل إلتصاق صمام الإبرة بسبب انحلال الزيت المضاد للصدأ أثناء تشغيل الحاقن.

تأثير

1. زيادة ضغط الزيت (ضغط ثابت): زيادة ضغط الحقن إلى 10MPa ~ 20MPa.

2. التحكم في زمن حقن الوقود (التوقيت): حقن الوقود وإيقاف حقن الوقود حسب الوقت المحدد.

3. التحكم في كمية حقن الوقود (الكمية): حسب ظروف عمل محرك الديزل ، قم بتغيير كمية حقن الوقود لضبط سرعة وقوة محرك الديزل.