Aby olej napędowy wtryskiwany do cylindra przez wtryskiwacz mógł spalić się całkowicie w czasie, należy regularnie sprawdzać czas podawania paliwa do pompy olejowej. Jeśli czas doprowadzenia paliwa jest zbyt wczesny, pojazd będzie miał trudności z uruchomieniem i stukaniem cylindra; jeśli czas dostarczania paliwa jest za późny, spaliny będą emitować czarny dym, temperatura silnika będzie zbyt wysoka, a zużycie paliwa wzrośnie.

Precyzja dopasowania części złącznych zaworu iglicowego wtryskiwacza jest bardzo wysoka, a średnica otworu wtryskowego jest bardzo mała. Dlatego określoną markę czystego oleju napędowego należy dobierać ściśle według sezonowej zmiany, w przeciwnym razie wtryskiwacz nie będzie działał normalnie.

Nie uderzaj w inne twarde przedmioty ani nie upuszczaj na ziemię podczas czyszczenia zaworu iglicowego wtryskiwacza paliwa, aby uniknąć obicia. Podczas wymiany części łączącej zaworka iglicowego wtryskiwacza, nowe części sprzęgła należy namoczyć w gorącym oleju napędowym o temperaturze 80 ℃ przez około 10 sekund, aby całkowicie rozpuścić olej przeciwrdzewny, a następnie zawór iglicowy w korpusie zaworu w czystym oleju napędowym będzie kołysać się do przodu i do tyłu w korpusie zaworu, aby dokładnie wyczyścić. W ten sposób można uniknąć niepowodzenia zakleszczenia zaworu iglicowego w wyniku rozpuszczania się oleju antykorozyjnego podczas pracy wtryskiwacza.

efekt

1. Zwiększyć ciśnienie oleju (ciśnienie stałe): zwiększyć ciśnienie wtrysku do 10 MPa ~ 20 MPa.

2. Kontrola czasu wtrysku paliwa (rozrządu): wtrysk paliwa i zatrzymanie wtrysku paliwa zgodnie z określonym czasem.

3. Kontrola ilości wtrysku paliwa (ilościowo): w zależności od stanu pracy silnika wysokoprężnego, zmieniaj ilość wtrysku paliwa, aby dostosować prędkość i moc silnika wysokoprężnego.