Original Original Rail Injector 6C1Q-9K546-BC

Σύντομη περιγραφή:

Original Common Rail Injector  6C1Q-9K546-BC Working principle of electric fuel injector 1. Static closing stage: the electromagnet is not electrified, and the hemispherical plane valve tightly seals the seat surface under the action of spring force. Since the fuel entering cavity a has the same pressure (common rail) as the fuel entering cavity B, and the hydraulic force area of the valve rod end face is far greater than that of the needle valve end, the resultant force acting on the whole...


  • Τόπος καταγωγής: Κίνα
  • Ναυτιλία: Θαλασσίως
  • Λεπτομέρεια προϊόντος

    Ετικέτες προϊόντος

    Original Original Rail Injector 6C1Q-9K546-BC

    Αρχή λειτουργίας του ηλεκτρικού μπεκ ψεκασμού
    1. Στατικό στάδιο κλεισίματος: ο ηλεκτρομαγνήτης δεν είναι ηλεκτρισμένος και η ημισφαιρική επίπεδη βαλβίδα σφραγίζει σφικτά την επιφάνεια του καθίσματος υπό τη δύναμη της ελατηρίου. Δεδομένου ότι το καύσιμο εισέρχεται στην κοιλότητα a έχει την ίδια πίεση (κοινή ράγα) με το καύσιμο που εισέρχεται στην κοιλότητα Β και η περιοχή υδραυλικής δύναμης του άκρου της ράβδου βαλβίδας είναι πολύ μεγαλύτερη από εκείνη του άκρου της βαλβίδας βελόνας, η προκύπτουσα δύναμη ενεργεί στο σύνολο τα κινούμενα μέρη είναι προς τα κάτω. Προς το παρόν, το κάθισμα της βαλβίδας βελόνας σφραγίζει καλά την οπή έγχυσης και δεν υπάρχει ένεση.
    2. Στάδιο έγχυσης: όταν ο ηλεκτρομαγνήτης ηλεκτροδοτείται, δημιουργείται ανοδική ηλεκτρομαγνητική δύναμη. Αυτή τη στιγμή, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη προσελκύει τον δίσκο οπλισμού για να κινηθεί προς τα πάνω και η ημισφαιρική επίπεδη βαλβίδα ωθείται ανοιχτή υπό τη δράση καυσίμου υψηλής πίεσης. Το καύσιμο υψηλής πίεσης στο θάλαμο επιστρέφει γρήγορα το λάδι μέσω της όψης του καθίσματος και η πίεση λαδιού στο θάλαμο μειώνεται απότομα. Ωστόσο, το καύσιμο στην κοιλότητα του άκρου Β της βαλβίδας βελόνας διατηρεί την πίεση κοντά στην πίεση της ράγας, οπότε η προκύπτουσα δύναμη που ενεργεί σε ολόκληρα τα κινούμενα μέρη είναι προς τα πάνω, αναγκάζοντας τη βαλβίδα βελόνας να ανυψωθεί και το καύσιμο υψηλής πίεσης είναι εγχύεται στον θάλαμο καύσης μέσω της οπής έγχυσης για να πραγματοποιηθεί η ένεση.
    Με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συνεχώς ενεργοποιημένη, ο μπεκ ψεκάζει συνεχώς καύσιμο.
    3. Διακοπή έγχυσης: μόλις ο ηλεκτρομαγνήτης σταματήσει την ηλεκτροδότηση, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη που παράγεται από τον ηλεκτρομαγνήτη εξαφανίζεται αμέσως και ο πυρήνας οπλισμού αναγκάζει την ημισφαιρική επίπεδη βαλβίδα να σφραγίσει σφιχτά την επιφάνεια του καθίσματος υπό τη δύναμη της ελατηρίου. Αυτή τη στιγμή, η πίεση λαδιού στο θάλαμο αυξάνεται γρήγορα μέχρι να πλησιάσει την πίεση λαδιού στη ράγα λαδιού. Η προκύπτουσα δύναμη που ενεργεί σε ολόκληρο το κινούμενο μέρος στρέφεται προς τα κάτω και το κάθισμα της βαλβίδας βελόνας σφραγίζει σφικτά την οπή ψεκασμού και σταματά την έγχυση καυσίμου.

    Πληροφορίες σχετικά με το προϊόν

    Όνομα προϊόντων Μπεκ ψεκασμού καυσίμου
    Αριθμός ανταλλακτικών 6C1Q-9K546-π.Χ.
    Εγγύηση 6 μήνες
    Προέλευση Χενάν, Κίνα
    Τύπος μηχανής Μηχανή πετρελαίου
    MOQ Ένας υπολογιστής
    Λιμάνι Κινγκντάο
    Ωρα παράδοσης Εντός 5 εργάσιμων ημερών σύμφωνα με την παραγγελία σας.
    Οροι πληρωμής T / T, L / C, Western Union, Paypal, μετρητά κ.λπ.
    Δείγμα Αποδεκτό
    Τρόποι αποστολής DHL, UPS, EMS, FEDEX, TNT και θαλασσίως 
    Ποιότητα Εξοχος
    Τύπος Κοινή ράγα εγχυτήρα
    Συσκευασία Ουδέτερη, γνήσια, προσαρμοσμένη συσκευασία χαρτιού συσκευασίας, wodden συσκευασία
    Εφαρμοστέες βιομηχανίες Κατασκευαστικές εγκαταστάσεις, Καταστήματα επισκευής μηχανημάτων, Λιανική

    Στόχος μας είναι να παρέχουμε την καλύτερη εξυπηρέτηση με τις καλύτερες τιμές, η ικανοποίησή σας είναι η καλύτερη απόδοση για εμάς. Ανυπομονώ να συνεργαστώ μαζί σας.


  • Προηγούμενο:
  • Επόμενο:

    Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς