真空ポンプが燃料を噴射するときの解決策

真空ポンプが終了したとき、それがシャットダウンしたとき、ポンプキャビティが真空状態であるため、ポンプオイルはポンプキャビティに戻されます。 ポンプオイルの量が多く、一部はポンプキャビティ全体を満たし、一部はフロントパイプに入る可能性さえあります。 ポンプを再始動すると、大量のポンプオイルが排出されます。 ポンプオイルが圧縮されると、温度が上昇し、バルブプレートが影響を受けます。 ほとんどの油は小さな油滴の形で存在し、大きな空気の流れが促進されるとポンプから取り出されやすく、これがポンプの噴射現象を引き起こします。
この問題を解決するには、同時にポンプを停止し、ポンプキャビティをすばやく膨らませ、ポンプキャビティの真空を損傷させて、ポンプオイルが再充填できないようにする必要があります。 これには、ポンプポートに差圧バルブが必要です。
ただし、ガスの再充填速度は非常に遅く、差圧弁の機能は、オイルが差圧弁の前部に再充填されるのを防ぐことだけであり、オイルがポンプキャビティに入るのを防ぐ目的を果たせません。 したがって、キャビティ内のガス圧を短時間でポンプ油再充填ポンプキャビティの圧力に到達させるために、差圧バルブのエア充填ポートを拡張して、ポンプキャビティに空気をすばやく流す必要があります。時間、ポンプキャビティのオイルの戻り量を減らすため。
また、ポンプ室の油導入管に電磁弁を設置することができます。 ポンプの電源を入れると、ソレノイドバルブが開き、オイル回路が妨げられません。 ポンプが停止すると、ソレノイドバルブがオイル回路を閉じ、オイル回路もオイルの戻りを制御できます。