1. Yağ enjeksiyonu çok az veya hiç yok:

(1) Yakıt sistemi yağ devresinde, yüksek basınçlı veya düşük basınçlı yağ borusundaki havayı gidermek için hava vardır.

(2) Yakıt enjeksiyon nozulunun eşleşen parçalarını onarın veya değiştirin

(3) Yakıt enjeksiyon pompasının yakıt beslemesi anormal. Nedenini bulun ve yakıt enjeksiyon pompasının sorun giderme yöntemine göre bununla ilgilenin

(4) Yüksek basınçlı yağ borusunda yağ sızıntısı varsa, sıkma somunu ve çatlaklı yağ borusu değiştirilecektir.

(5) Yakıt enjektörü bağlantı parçalarını değiştirin veya onarın

2. Düşük enjeksiyon basıncı:

(1) Basınç düzenleme vidası gevşek, yönetmeliklere göre belirtilen basınca yeniden ayarlayın ve kilit somununu sıkın

(2) Basınç düzenleme yayını ayarlayın veya değiştirin

(3) İğneli valf sıkışmış temizleme veya taşlama

(4) Yay yuvası ve ejektör pimi gibi aşınmış parçaları onarın veya değiştirin

3 enjeksiyon basıncı çok yüksek:

(1) Basınç düzenleme yayının yüksek elastik kuvvetini yönetmeliklere göre belirtilen basınca ayarlayın ve kilitleme somununu sıkın.

(2) İğneli valf yapışıyor, temizleniyor veya taşlanıyor.

(3) Meme tıkalıysa, deliği temizleyin veya memeyi (nozulu) değiştirin.

4 yakıt enjektörü sızıntısı:

(1) Basınç düzenleme yayını yenisiyle değiştirin

(2) İğne valf gövdesi yatağı yüzey hasarının değiştirilmesi

(3) İğneli valfın temizlenmesi, taşlanması veya değiştirilmesi

(4) Sıkı kapağın değiştirilmesi

(5) Yakıt enjektörü gövdesinin düzlem aşınmasını onarın veya değiştirin

5. Yakıt enjeksiyonunun zayıf atomizasyonu:

(1) Düşük enjeksiyon basıncı, belirtilen basınca ayarlayın.

(2) Yakıt enjeksiyon memesinin oturma yüzeyi hasar görmüş veya yanmış ve aşınmış veya değiştirilmelidir.

(3) Yakıt enjektörünün eşleşme yüzeyinde çöp varsa zamanında temizleyin.

6 enjeksiyon hattı:

(1) Sprey deliğini taramak için 0.2-0.3 mm çelik telin çapı kullanılır.

(2) İğneli valf gövdesinin oturma yüzeyi aşırı derecede aşınmış ve yenisiyle değiştirilmiştir.

(3) İğne valf sıkışmış, temizlenmiş, taşlanmış veya değiştirilmiştir.

7. İğneli valf yüzeyi yanmış veya mavi siyah (dizel motor aşırı ısınmış). Soğutma sistemini kontrol edin ve kaplin parçalarını değiştirmeye dikkat edin. Dizel motoru uzun süre aşırı yüklemeyin.