Üre pompası, üre solüsyonu enjeksiyon ölçüm sisteminin önemli bir parçasıdır. Ana işlevi, üre tankındaki üre çözeltisini çıkarmak ve belirli bir basıncı muhafaza etmek ve ardından akış ve basınç için sprey ölçüm sisteminin gereksinimlerini karşılamak için bunu enjeksiyon ünitesine vermektir.

Dizel motor egzoz emisyonlarını kontrol etmenin önemli bir yolu olarak, egzoz emisyonlarının neden olduğu çevre kirliliğinin iyileştirilmesinde önemli rol oynayan Avrupa gibi gelişmiş ülkelerde yaygın olarak kullanılmaktadır. SCR teknolojisini kullandıktan sonra, motorun emisyon işlevi büyük ölçüde üre enjeksiyon sisteminin kalibrasyonuna ve ilgili üre pompasının performansına bağlıdır. Nitrojen ve oksijen indirgeme temel prensibine dayanan SCR ünitesi, katalizör yüzey kaplamasının katalizi altında egzoz gazındaki NOx'i N2 ve H2O'ya düşürmek için indirgeme ajanı olarak% 32,5 üre sulu solüsyon kullanır.

Dizel motorun egzoz sıcaklığı genellikle 200-500 ℃ olup, temelde SCR'de kullanılan vanadyum bazlı katalizörün aktivite gereksinimlerini karşılar. Bu nedenle dizel motorun egzoz gazındaki NOx, nitrojen ve su oluşturmak için üre sulu çözeltisi ile hızla reaksiyona girer.

Üre pompası, SCR sisteminin temel bileşenidir. Performansı, motorun emisyon işlevi ile yakından ilgilidir. Üre pompasının güvenilirliğini sağlamak ve SCR sisteminin gereksinimlerini karşılamak için üre pompasının kalibre edilmesi gerekir.

Seçici katalitik indirgeme (SCR) teknolojisi, dizel motorların gelecekteki katı emisyon düzenlemelerini karşılaması için NOx katalitik saflaştırma teknolojilerinden biridir. İyi güvenlik, düşük yakıt tüketimi ve iyi kükürt direnci gibi avantajlara sahiptir. Çalışma prensibi, insan vücuduna toksik olmayan N2 üretmek ve atmosfere deşarj etmek için üre çözeltisi ve NOx oksidasyon-indirgeme reaksiyonu kullanmaktır. Üre pompası, üre çözeltisini üre tankından dışarı pompalamak ve üre çözeltisini dağıtım boru hattı aracılığıyla nozüle taşımaktır.