Ensemble d'injecteur à rampe commune Denso pour moteur diesel

Brève description:

Les défauts courants comprennent les défaillances mécaniques et les défaillances de circuit. Les défauts mécaniques comprennent le collage du noyau de valve de l'injecteur, le blocage et la fuite de l'injecteur. Lorsque les défauts ci-dessus se produisent, la défaillance de l'action mécanique sera provoquée, ce qui affectera le fonctionnement normal du moteur, et parfois même entraînera des défauts graves du moteur. Soupape à pointeau de l'injecteur coincée Le travail de l'injecteur de carburant est signalé par le calculateur du moteur et la bobine du solénoïde du ...


  • Lieu d'origine: Chine
  • Expédition: par mer
  • Les détails du produit

    Tags du produit

    Les défauts courants comprennent les défaillances mécaniques et les défaillances de circuit. Les défauts mécaniques comprennent le collage du noyau de valve de l'injecteur, le blocage et la fuite de l'injecteur. Lorsque les défauts ci-dessus se produisent, la défaillance de l'action mécanique sera provoquée, ce qui affectera le fonctionnement normal du moteur, et parfois même entraînera des défauts graves du moteur.

    Vanne à pointeau d'injecteur coincée

    Le travail de l'injecteur de carburant est signalé par l'unité de commande du moteur, et la bobine de solénoïde de l'injecteur générera une aspiration après avoir été électrifiée, entraînant ainsi le pointeau de l'injecteur à agir. Comme le jeu entre la soupape à pointeau et le siège de soupape est bloqué par la colle résiduelle, la soupape à pointeau ne peut pas être ouverte normalement en raison de son action astringente, affectant ainsi la quantité normale d'injection de carburant. Lorsque le pointeau de l'injecteur est bloqué, le moteur aura des difficultés à démarrer, un ralenti instable et une mauvaise accélération. La principale raison du blocage de l'injecteur de carburant est l'utilisation d'essence de qualité inférieure, à cause de la paraffine et de la gomme dans l'essence de qualité inférieure, le pointeau de l'injecteur est bloqué.

    Injecteur de carburant bloqué

    Le défaut de blocage de l'injecteur de carburant peut être divisé en blocage interne de l'injecteur et blocage externe de la tête d'injecteur. La raison du blocage interne de l'injecteur est que les impuretés et la saleté mélangées à l'essence bloquent le jeu de mouvement de la soupape à pointeau dans l'injecteur, ce qui rend l'action mécanique de l'injecteur anormale. Lorsque l'injecteur de carburant est bloqué, le moteur présentera certains symptômes, tels qu'un démarrage difficile, un régime de ralenti instable, une mauvaise accélération, etc. Lorsque la situation est grave, cela entraînera même de graves secousses du moteur et entraînera une usure anormale des composants mécaniques concernés.


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