Il rapporto sottolinea che la complessità della gestione della catena di approvvigionamento dei componenti è superiore a quella della catena di approvvigionamento dei veicoli. La logistica dei ricambi auto si trova principalmente di fronte a molti tipi, coda lunga e alta complessità. Con la premessa di aumentare i requisiti di tempestività e controllo dei costi, la capacità di informatizzazione delle imprese di logistica è molto importante, il che richiede alle aziende di avere un gran numero di capacità di preparazione di SKU e capacità di previsione dei big data. Tuttavia, da una prospettiva globale, il numero di case automobilistiche che possono utilizzare efficacemente la gestione digitale nel campo della gestione dei ricambi è ancora relativamente ridotto. Zhang Tianbing, managing partner di Deloitte nel settore dei beni di consumo e al dettaglio in Cina, ha affermato che le società di logistica e supply chain con capacità digitali in questa fase giocheranno un ruolo di primo piano nella promozione del settore verso lo sviluppo digitale.
Il rapporto ha inoltre sottolineato che il sano sviluppo del mercato post-vendita automobilistico deve essere basato sul continuo aggiornamento intelligente della catena di fornitura dei ricambi auto. In futuro, la catena di fornitura dei ricambi auto ha più spazio per giocare. Le imprese possono realizzare una gestione dinamica dell'inventario stabilendo una catena di fornitura completa, migliorare il trasporto veloce di upstream e downstream, al fine di ottenere una maggiore efficienza e un vantaggio in termini di costi inferiori. "Con il vigoroso sviluppo della nuova economia, il mercato della catena di fornitura dei ricambi auto ha un grande potenziale e i punti deboli esistenti e le potenziali sfide diventeranno il fulcro dell'apertura e dell'abilitazione delle imprese".
Poiché le tecnologie emergenti guidano i cambiamenti nell'acquisto di automobili e nell'esperienza del servizio post-vendita, il rapporto sostiene che anche i produttori di automobili dovrebbero rispondere positivamente e riconsiderare come stabilire un contatto con i consumatori di Internet per soddisfare le loro crescenti aspettative per l'esperienza di prodotti e servizi. Ad esempio, il percorso di aggiornamento efficace dello sviluppo della logistica in futuro consiste nel trovare opportunità di servizi di mercato attraverso il ritratto e l'analisi dell'atteggiamento, della domanda, del comportamento e delle caratteristiche dei clienti dei consumatori, e quindi allo sviluppo innovativo della logistica e della catena di fornitura.
Inoltre, vale la pena notare che, a causa della crescente dipendenza della nuova generazione di consumatori da Internet, la modalità di viaggio delle persone sta subendo grandi cambiamenti e lo sviluppo e la divulgazione della modalità di viaggio condivisa e dei nuovi veicoli energetici avranno un impatto sul aftermarket automobilistico. La modalità di viaggio condiviso può favorire la centralizzazione ed efficienza della logistica post-vendita, modificare l'attuale situazione di “piccolo, disperso e disordinato” nel mercato finale della logistica dei ricambi auto e svilupparsi fino alla standardizzazione e standardizzazione; sebbene i veicoli a nuova energia come industria emergente abbiano modificato in una certa misura l'attuale modello di concorrenza del settore della logistica dei componenti automobilistici, il trasporto, il recupero e lo stoccaggio delle batterie presentano anche nuovi requisiti per il settore della logistica
Tempo post: luglio-03-2020