O relatório aponta que a complexidade da gestão da cadeia de suprimentos de peças é maior do que a da cadeia de suprimentos de veículos. A logística de autopeças se depara principalmente com diversos tipos, cauda longa e alta complexidade. Sob a premissa de aumentar os requisitos de pontualidade e controle de custos, a capacidade de informatização das empresas de logística é muito importante, o que exige que as empresas tenham um grande número de capacidade de preparação de SKU e capacidade de previsão de big data. No entanto, de uma perspectiva global, o número de fabricantes de automóveis que podem usar efetivamente o gerenciamento digital no campo do gerenciamento de peças ainda é relativamente pequeno. Zhang Tianbing, sócio-gerente da Deloitte na indústria de bens de consumo e varejo da China, disse que as empresas de logística e cadeia de suprimentos com recursos digitais nesta fase desempenharão um papel de liderança na promoção da indústria para o desenvolvimento digital.
O relatório enfatizou ainda que o desenvolvimento saudável do mercado de reposição automotivo deve ser baseado na atualização inteligente contínua da cadeia de suprimentos de peças de automóveis. No futuro, a cadeia de suprimentos de peças automotivas terá mais espaço para atuar. As empresas podem realizar o gerenciamento dinâmico de estoque estabelecendo uma cadeia de suprimentos completa, melhorar o transporte rápido de upstream e downstream, a fim de obter maior eficiência e menor vantagem de custo. “Com o desenvolvimento vigoroso da nova economia, o mercado da cadeia de suprimentos de peças automotivas tem um grande potencial, e os pontos problemáticos existentes e os desafios potenciais se tornarão o foco da abertura e habilitação das empresas”.
Como as tecnologias emergentes impulsionam mudanças na compra de automóveis e na experiência de serviço pós-venda, o relatório argumenta que os fabricantes de automóveis também devem responder positivamente e reconsiderar como estabelecer contato com os consumidores da Internet para atender às suas expectativas cada vez maiores de experiência em produtos e serviços. Por exemplo, o caminho de atualização eficaz do desenvolvimento de logística no futuro é encontrar oportunidades de serviço de mercado por meio do retrato e da análise da atitude dos consumidores, demanda, comportamento e características do cliente, e então para o desenvolvimento inovador da logística e da cadeia de suprimentos.
Além disso, é importante notar que devido à crescente dependência da nova geração de consumidores da Internet, o modo de viajar das pessoas está passando por grandes mudanças, e o desenvolvimento e popularização do modo de viagem compartilhado e novos veículos de energia terão impacto sobre o aftermarket automotivo. O modo de deslocamento compartilhado pode promover a centralização e eficiência da logística pós-mercado, mudar a situação atual de “pequeno, disperso e desordenado” no mercado final de logística de autopeças, e evoluir para padronização e padronização; Embora os novos veículos de energia, como uma indústria emergente, tenham mudado o atual padrão de competição da indústria de logística de peças automotivas até certo ponto, o transporte, a recuperação e o armazenamento de baterias também apresentam novos requisitos para a indústria de logística
Horário da postagem: Jul-03-2020