트럼프 행정부는 수입차에 최대 25 %의 관세를 부과하는 것을 고려한 자동차 제조업체, 외국 정부 및 기타 기관으로부터 심각한 비난을 받았습니다. 비평가들은 관세가 자동차 가격을 높이고 글로벌 자동차 산업에서 자동차 판매 및 고용에 심각한 영향을 미칠 것이라고 경고합니다.
소식통에 따르면 최근 여러 주요 자동차 제조 국가들이 트럼프의 자동차 관세에 대한 우려를 논의하고 있으며 트럼프 정부가 시행 한 '232 조사'에 공동 대응 조치를 취할 수 있습니다. 수입차가 미국의 국가 안보에 위협이되는지를 조사하기 위해 지난 5 월 23 일 '232'조사가 발표됐다. 설문 조사는 몇 주 후에 완료됩니다. 작년에 미국 정부는 유사한 조사에 착수하여 철강에 대해 25 %, 알루미늄에 대해 10 %의 수입 관세를 부과했습니다.
캐나다, 유럽 연합, 멕시코는 올해 3 월 미국 정부가 수입 철강 및 알루미늄에 대해 관세를 부과하기 시작한 후 대응 조치를 취했지만, 위 국가와 기관이 트럼프의 자동차 관세에 대해 어떤 조치를 취할 것인지는 분명하지 않습니다. 세계 무역기구 (WTO)에서 함께 미국에 저항 할 수 있습니다.
캐나다 관계자와 멕시코 관계자는 현지 시간으로 7 월 31 일 제네바에서 서로의 의견과 제안에 귀를 기울이는 회담을 가질 예정이다. 캐나다 정부 관리
멕시코 경제부는 후안 카를로스 베이커 (Juan Carlos Baker) 경제부 차관이 미국을 방문 할
공식 WTO 웹 사이트에 따르면 아 제베도는 7 월 30 일 멕시코 경제부 차관 베이커, 캐나다 무역부 차관 티모시 사르 젠트, 7 월 31 일 일본 외무부 장관 야마자키 카즈유키와 만날 예정이다. 멕시코의 차관은 이번 회의가 트럼프의 자동차 관세와 관련이 있다고 말했다.
트럼프는 현지 시간으로 7 월 25 일, 미국 수출의 무역 장벽을 줄이고 무역 전쟁에 대한 사람들의 걱정을 덜어주기 위해 유럽 연합 자동차에 대한 수입 관세를 일시적으로 철회하기로 합의했습니다. 그러나 트럼프의 최종 결정은 향후 몇 달 내에 국가 안보 조사가 완료 될 때까지 알려지지 않을 것입니다.
미국과 유럽 연합 간의 무역 협상에서 일시적인 돌파구가 자동차 제조업체들에게 희망을 가져 왔지만 계획된 회의는 주요 자동차 생산자들에게 최악의 시나리오를 표시합니다. 트럼프의 자동차 관세가 드디어 시행되면 한국의 현대 자동차, 일본의 도요타, 독일의 BMW 등 자동차 제조업체와 글로벌 제너럴 모터스 공장 인 포드, 피아트 크라이슬러에 심각한 영향을 미칠 것이다.
포스트 시간 : Jul-03-2020