인젝터의 솔레노이드 밸브 덕분에 고압 커먼 레일 시스템은 디젤이 올바른 분사 압력으로 정확한 분사 지점에 정확한 분사량을 분사 할 수 있도록하여 최상의 연소 비율, 분무 및 점화 시간을 보장합니다. 좋은 경제성과 최소한의 오염 배출뿐만 아니라 디젤 엔진의.
전자 제어 시스템의 구조
커먼 레일 어큐뮬레이터 분사 시스템에서 압력 생성과 연료 분사가 완전히 분리되어 있습니다. 분사 압력의 생성은 엔진 속도 및 연료 분사량과 관련이 없습니다. 연료는 고압 어큐뮬레이터 (소위 "커먼 레일")에 특정 압력으로 저장되며 항상 분사 할 준비가되어 있습니다. 연료 분사량은 운전자가 결정합니다. 분사 시작점과 커먼 레일 어큐뮬레이터 분사 시스템에서는 압력 생성과 연료 분사가 완전히 분리됩니다. 분사 압력의 생성은 엔진 속도 및 연료 분사량과 관련이 없습니다.
연료 제어 원리
연료는 고압 어큐뮬레이터 (소위 "커먼 레일")에 특정 압력으로 저장되며 항상 분사 준비가되어 있습니다. 연료 분사량은 운전자가 결정하고 분사 시작점, 분사 지속 시간 및 분사 압력은 ECU (전자 제어 장치)에 의해 계산됩니다. 그런 다음 ECU는 솔레노이드 밸브를 트리거하여 각 실린더의 인젝터 (인젝션 유닛)가 그에 따라 분사되도록합니다.
포스트 시간 : Sep-01-2020