Poate realiza presiune mare de injecție și preinjecție de motorină.

În comparație cu motorul pe benzină, motorul diesel are un consum redus de combustibil (cu 30% mai mic decât motorul pe benzină în medie), iar prețul motorinei este mai mic, astfel încât consumul de combustibil este mai bun; în același timp, viteza motorului diesel este, în general, mai mică decât cea a motorului pe benzină, iar cuplul este mai mare decât motorul pe benzină, dar calitatea acestuia este ridicată, zgomotul este ridicat, costurile de fabricație și întreținere sunt ridicate și emisiile sunt, de asemenea, mai slabe decât motorul pe benzină. Dar odată cu dezvoltarea tehnologiei moderne, aceste neajunsuri ale motorului diesel sunt depășite treptat.

Principiu structural

Tipul și structura injectorului de combustibil

A. În funcție de structura orificiului de injecție a combustibilului, acesta poate fi împărțit în tipul de vârf și tipul de gaură.

b. Conform valorii rezistenței bobinei: rezistență ridicată (13 ~ 16 Ω), rezistență scăzută (2 ~ 3 Ω).

c. Conform utilizării: MPI, SPI.

d. În funcție de poziția combustibilului: tip de alimentare cu ulei superior, tip de alimentare cu ulei lateral

Procesul de injectare a combustibilului

A. Injectorul acționează ca o electrovalvă.

b. Când bobina solenoidului este alimentată, armătura și supapa acului sunt aspirate, injectorul de combustibil este deschis și benzina este injectată în orificiul de admisie sau conducta de admisie prin orificiul duzei.

c. Când puterea este întreruptă, forța electromagnetică dispare, armătura și supapa cu ac închid orificiul de injecție sub acțiunea arcului de retur, iar injectorul de combustibil oprește injecția de combustibil.

d. Porniți și opriți injectorul de combustibil este controlat de unitatea de control electronic cu impuls electric.

e. Cantitatea de injecție este determinată de lățimea impulsului electric. Lățimea impulsului = durata injecției = cantitatea injecției.

f. În general, ridicarea supapei cu ac este de aproximativ 0,1 mm, în timp ce durata injecției este în intervalul de 2 ~ 10 ms.