Nosel injektor bahan bakar common rail mesin diesel asli

Deskripsi Singkat:

Periksa dan sesuaikan pasokan bahan bakar secara teratur dari setiap silinder pompa injeksi bahan bakar. Karena keausan kopling plunger dan bagian kopling katup pengiriman, kebocoran oli diesel akan terjadi, dan pasokan bahan bakar setiap silinder akan berkurang atau tidak merata, mengakibatkan start-up yang sulit, daya yang tidak mencukupi, peningkatan konsumsi bahan bakar dan pengoperasian yang tidak stabil. mesin diesel. Oleh karena itu, perlu dilakukan pengecekan dan penyesuaian secara berkala terhadap kuantitas pasokan bahan bakar dari setiap silinder inj ...


  • Tempat Asal: China
  • Pengiriman: Melalui laut
  • Rincian produk

    Label Produk

    Periksa dan sesuaikan pasokan bahan bakar secara teratur dari setiap silinder pompa injeksi bahan bakar.

    Karena keausan kopling plunger dan bagian kopling katup pengiriman, kebocoran oli diesel akan terjadi, dan pasokan bahan bakar setiap silinder akan berkurang atau tidak merata, mengakibatkan start-up yang sulit, daya yang tidak mencukupi, peningkatan konsumsi bahan bakar dan pengoperasian yang tidak stabil. mesin diesel. Oleh karena itu, perlu dilakukan pengecekan dan penyesuaian secara berkala terhadap kuantitas pasokan bahan bakar dari setiap silinder pompa injeksi bahan bakar untuk memastikan penggunaan tenaga mesin diesel. Dalam penggunaan praktis, kuantitas pasokan bahan bakar setiap silinder dapat ditentukan dengan memperhatikan asap knalpot generator diesel, mendengarkan suara mesin dan menyentuh temperatur manifold buang.

    Gunakan tabung tekanan tinggi standar.

    Akibat kompresibilitas minyak solar dan elastisitas pipa minyak bertekanan tinggi, maka minyak solar bertekanan tinggi akan membentuk fluktuasi tekanan pada pipa selama proses suplai bahan bakar pompa injeksi bahan bakar. Diperlukan waktu tertentu untuk gelombang tekanan ditransmisikan di dalam pipa. Untuk memastikan sudut interval suplai oli setiap silinder konsisten, suplai bahan bakar seragam, dan mesin diesel bekerja dengan lancar, panjang dan diameter pipa oli bertekanan tinggi dipilih setelah perhitungan. Oleh karena itu, bila pipa oli bertekanan tinggi dari silinder tertentu mengalami kerusakan, maka pipa oli dengan panjang standar dan diameter pipa harus diganti. Dalam penggunaan praktis, karena kurangnya tabung standar, maka digunakan tabung lain, terlepas dari apakah panjang dan diameter tabung sama, yang membuat panjang dan diameter tabung sangat bervariasi. Meskipun dapat digunakan dalam keadaan darurat, ini akan menyebabkan perubahan sudut muka suplai oli dan kuantitas suplai oli silinder, yang mengakibatkan pengoperasian seluruh mesin tidak stabil. Oleh karena itu, pipa minyak bertekanan tinggi standar harus digunakan saat digunakan.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

    Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami