Éditeur de maintenance

L'injecteur de carburant doit être vérifié et ajusté une fois lorsqu'il fonctionne pendant environ 700 h. Si la pression d'ouverture est inférieure de plus de 1 MPa à la valeur spécifiée ou si le dépôt de carbone sur la tête de la soupape à pointeau est grave, la soupape à pointeau doit être déchargée et placée dans l'huile diesel propre. Le dépôt de carbone doit être gratté avec des copeaux de bois et le trou d'injection doit être dragué avec du fil d'acier fin. Après l'installation, la différence de pression d'injection de chaque cylindre de la même machine doit être inférieure à 1 MPa.
Afin que le carburant diesel injecté dans le cylindre par l'injecteur puisse brûler complètement à temps, le temps d'alimentation en carburant de la pompe à huile doit être vérifié régulièrement. Si le temps d'alimentation en carburant est trop tôt, le véhicule aura des difficultés à démarrer et à cogner le cylindre; si le temps d'alimentation en carburant est trop tard, l'échappement émettra de la fumée noire, la température du moteur sera trop élevée et la consommation de carburant augmentera.

La précision correspondante des pièces d'accouplement de la soupape à pointeau de l'injecteur est très élevée et le diamètre du trou d'injection est très petit. Par conséquent, la marque spécifiée d'huile diesel propre doit être sélectionnée strictement en fonction du changement saisonnier, sinon l'injecteur ne fonctionnera pas normalement.
Ne pas entrer en collision avec d'autres objets durs et ne pas tomber au sol lors du nettoyage du pointeau de l'injecteur de carburant, afin d'éviter les bleus. Lors du remplacement des pièces d'accouplement de soupape à pointeau de l'injecteur, les nouvelles pièces d'accouplement doivent être trempées dans de l'huile diesel chaude à 80 ℃ pendant environ 10 s pour dissoudre complètement l'huile antirouille, puis la soupape à pointeau dans le corps de la soupape dans de l'huile diesel propre sera être balancé d'avant en arrière dans le corps de la vanne pour un nettoyage en profondeur. De cette manière, l'échec du collage de la soupape à pointeau dû à la dissolution de l'huile antirouille pendant le fonctionnement de l'injecteur peut être évité.