Yakıt enjeksiyon pompasının aksesuarları uygun şekilde muhafaza edilmelidir.

Pompa gövdesinin yan kapağı, yağ çubuğu, doldurma tapası (solunum cihazı), yağ taşma valfi, yağ havuzu tapası, yağ seviyesi vidası, yağ pompası tespit civatası vb. Sağlam olmalarını sağlamak için bu aksesuarlar önemli bir rol oynamaktadır. yakıt enjeksiyon pompasının çalışması. Örneğin, yan kapak toz, su ve diğer kirliliklerin istilasını önleyebilir, solunum cihazı (filtre ekranlı) motor yağının bozulmasını etkili bir şekilde önleyebilir ve yağ taşma valfi, yakıt sisteminin belirli bir basınca sahip olmasını sağlayabilir. hava giriyor. Bu nedenle, bu aksesuarların bakımını güçlendirmek ve hasar veya kayıp durumunda zamanında onarmak veya değiştirmek gerekir.

Yakıt enjeksiyon pompasının yağ havuzundaki yağın miktarı ve kalitesi düzenli olarak kontrol edilmelidir.

Dizel jeneratörü çalıştırmadan önce, yağ miktarının yeterli ve kalitesinin iyi olduğundan emin olmak için yakıt enjeksiyon pompasındaki (motor tarafından zorunlu yağlamalı yağ enjeksiyon pompası hariç) yağın miktarını ve kalitesini kontrol edin. Karışım suyu veya dizel yağ nedeniyle yağ bozulursa, piston ve yağ dağıtım valf çifti erken aşamada aşınır, bu da yetersiz dizel gücü, zor çalıştırma ve hatta piston ve yağ dağıtımına neden olur Valf kaplininin korozyonu ve korozyonu parçalar. Yağ pompasının dahili sızıntısı, yağ çıkış valfinin kötü çalışması, itici ve yağ transfer pompasının kabuğunun aşınması ve sızdırmazlık halkasının hasar görmesi nedeniyle, dizel yağı yağ havuzuna sızacak ve motor yağını seyreltecektir. Bu nedenle yağın kalitesine göre zamanında yağın değiştirilmesi gerekir. Değiştirirken, yağ havuzunun altındaki yağ tortusunu ve diğer pislikleri gidermek için yağ havuzu iyice temizlenmelidir. Aksi takdirde, motor yağı kısa bir süre kullanıldıktan sonra tekrar bozulur. Motor yağı miktarı çok fazla veya çok az olmamalıdır. Valide çok fazla yağ olması, dizel motorun kolayca “kaçmasına” neden olacaktır. Çok az yağ, zayıf yağlamaya yol açar. Yağ seviye çubuğu veya yağ seviyesi vidası geçerli olacaktır. Ayrıca dizel motor uzun süre kullanılmadığında yağ pompasının yağ havuzunda su, motorin ve diğer kirliliklerin olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Varsa hemen değiştirilmelidir. Aksi takdirde, uzun süreli depolama nedeniyle, piston ve çıkış vanası kaplin parçaları kolayca aşınır, sıkışır ve hurdaya ayrılır.