Tillbehören till bränsleinsprutningspumpen bör underhållas ordentligt.

Sidokåpan på pumpkroppen, oljestickan, påfyllningspluggen (andningsskydd), oljeöverströmningsventil, oljepollplugg, oljenivåskruv, oljepumpens fästbult etc. för att säkerställa att de är intakta, dessa tillbehör spelar en viktig roll i arbetet med bränsleinsprutningspumpen. Sidokåpan kan till exempel förhindra invasion av damm, vatten och andra föroreningar, andningsskyddet (med filterskärm) kan effektivt förhindra försämring av motorolja och oljeöverströmningsventilen kan säkerställa att bränslesystemet har ett visst tryck utan in i luften. Därför är det nödvändigt att stärka underhållet av dessa tillbehör och reparera eller byta ut dem i tid i händelse av skada eller förlust.

Mängden och kvaliteten på oljan i bränsleinsprutningspumpens oljepool bör kontrolleras regelbundet.

Innan du startar dieselgeneratorn, kontrollera mängden och kvaliteten på oljan i bränsleinsprutningspumpen (förutom oljeinsprutningspumpen med tvångssmörjning av motorn) för att säkerställa att oljemängden är tillräcklig och att kvaliteten är bra. Om oljan försämras på grund av blandning av vatten eller dieselolja kommer kolven och oljetillförselventilparet att bäras tidigt, vilket resulterar i otillräcklig dieseleffekt, svår start och jämn kolv- och oljetillförsel Korrosion och korrosion av ventilkoppling delar. På grund av internt läckage av oljepumpen, dålig drift av oljeavloppsventilen, slitage på tappapparaten och skalet på oljeöverföringspumpen och skador på tätningsringen, kommer dieselolja att läcka ut i oljepoolen och späda ut motoroljan. Därför är det nödvändigt att byta ut oljan i tid enligt oljans kvalitet. Vid byte ska oljepoolen rengöras noggrant för att avlägsna oljeslam och andra föroreningar i botten av oljepoolen. Annars kommer motoroljan att försämras igen efter en kort tids användning. Mängden motorolja bör inte vara för mycket eller för liten. För mycket olja i guvernören kommer lätt att leda till "utsläpp" av dieselmotorn. För lite olja leder till dålig smörjning. Oljestickan eller oljenivåskruven ska råda. När dieselmotorn inte har använts under en längre tid är det dessutom nödvändigt att kontrollera om det finns vatten, diesel och andra föroreningar i oljepumpens oljepool. Om det finns någon bör den bytas ut omedelbart. Annars, på grund av den långvariga lagringen, korrosions- och utloppsventilens kopplingsdelar lätt korroderas och fastnar och skrotas.